Image : Système de protection contre les chocs frontaux

Système de protection contre les chocs frontaux

Sur le Citaro, Mercedes-Benz a accordé une attention toute particulière à la sécurité du conducteur. En vigueur depuis 1975, la directive ECE-R 29 définit l’espace de survie dont doit profiter le conducteur en cas de choc frontal. C’est cette même directive qui a servi de guide pour définir l’espace de survie réservé au conducteur du Citaro. Le respect de la norme ECE-R 29 a été vérifié dans le cadre d’un essai de collision avec le test du pendule. Le système de protection contre les chocs frontaux du Citaro conforme à la norme ECE-R 29 est absolument unique sur le segment des autobus. L’ossature rigide contribue également à améliorer la sécurité passive.