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Protección para choques frontales

En el nuevo Citaro se ha otorgado especial prioridad a la seguridad del conductor. En el desarrollo del nuevo Citaro se ha asumido voluntariamente como estándar la directriz vigente para camiones ECE R29, que define desde 1975 el espacio de supervivencia del conductor de un camión en caso de colisión frontal. El cumplimiento de ECE R29 se verifica con el ensayo de percusión con péndulo. Una protección para choques frontales basada en dicho reglamento es algo inédito en autobuses urbanos. Por su parte, la rigidez de la estructura del armazón aumenta la seguridad pasiva.